文章来源:留学生日报
2025年1月,日本埼玉县八潮市,一名74岁卡车司机在正常行驶中连人带车被塌陷地面吞没,救援人员用了整整三个月,才打捞出遗体。
但这场悲剧并未结束——8月,埼玉县再次发生事故,四名50多岁工人在井下执行排查任务时相继坠落,又全部遇难。
本来是响应上一场事故后的紧急排查行动,却成了新的牺牲者。在日本,越来越多"地面下"的问题浮出水面。
01
无独有偶
日本地下系统接连"吞人"
让我们回溯一下事件:
时间来到2025年1月28日,埼玉县八潮市,一名74岁老汉驾驶卡车在行进中因地面塌陷,连人带车坠入地下。
55–59岁劳动力的就业率长期保持在约90%; 65岁及以上仍有约940万人留在劳动力市场,占该年龄段人口的26%; 到2031年,55岁及以上劳动力预计将占日本劳动力总数的近40%。
年长劳动力构成了城市高危维修任务的主力; 日本城市数十年未更新的地下管网,依赖这些工人进行检查与维护; 当危急发生,他们缺乏后备防护系统,也很难被救援。
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