一周信息差 I 一觉醒来日本发生了什么？【25年2月16日】
在日本的公共医疗体系下，医疗费用被限制在一定限额内，以使所有居民都能负担得起医疗服务。然而，随着医疗成本不断上涨，系统不堪重负，政府正计划提高限额。这些共同支付上限被视为日本社会安全网的重要组成部分，有助于维持日本医疗服务的可及性。但昂贵的治疗方案的出现和人口老龄化促使厚生劳动省提议从 8 月开始提高上限。患者团体强烈抗议此次涨价，称许多人——尤其是那些正在接受昂贵但有效的癌症治疗的人——将被迫放弃治疗。
在抗议声中，首相石破茂周五向议会表示，政府将"通过修改省政府的提案作出回应"，但细节仍未确定。
日本国家癌症中心周四表示，日本 2012 年癌症患者的 10 年生存率为 54.0%，略高于 2011 年的 53.5%。最新调查覆盖了全国医疗机构确诊为癌症的 394,108 人，不包括因其他原因死亡的患者。按癌症类型划分，胃癌是受访患者中最常见的癌症，其十年生存率为 57.9% ，而肠癌和非小细胞肺癌则是第二和第三常见的癌症类型，其十年生存率分别为 58.1% 和 32.6%。
由于供应瓶颈导致大米价格高涨，日本政府周五表示，将从 3 月份开始从紧急储备中释放 210,000 吨大米，希望改善日本市场的状况。这将是政府首次动用库存来降低价格，而非应对诸如因收成极差或自然灾害导致的大米短缺等紧急情况。"农民生产了不少大米。国内大米产量肯定足以满足需求。然而，分销系统存在瓶颈，因此（大米）只能以高价提供给消费者。"
日立铁路本周宣布，该公司已获得德国和美国铁路控制系统更新项目的订单，总价值约为 1,000 亿日元（6.57 亿美元）。该日本企业集团的铁路部门周三宣布，它已与西门子和法国阿尔斯通等竞争对手一起加入了一项价值 63 亿欧元（66 亿美元）的项目，以改造德国国有铁路公司德国铁路在全国范围内的控制系统。周四，该公司宣布了加利福尼亚州旧金山市交通局的一项订单，要求对其有轨电车信号系统进行现代化改造，以提高效率和容量。日立铁路于 2024 年 5 月收购了法国大型电子公司泰雷兹的铁路信号部门，该部门在收购之前就一直致力于赢得这两个项目的订单。泰雷兹交易推动下，日立铁路巩固其在铁路信息系统领域的全球领先地位。在赢得其他国家信息系统订单的同时，该公司还计划扩大其高效运营管理系统的订单。