2025年6月14日星期六

至少290人遇难!波音坠机砸进学生宿舍楼,12。5万升燃料引发剧烈爆炸,机上1人奇迹生还……

世界近十年最严重的空难

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6月12日下午,印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近发生了坠机事故飞机坠毁地点,是一所医学院宿舍


这是印度自2020年以来的首起空难,也是全球十多年来最致命的空难之一警方已确认至少290人死亡,有1位乘客奇迹生还。


同时,这也是波音787客机的首起空难,可谓影响巨大。

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具体情况一起来看看。


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▎印度空难致命的1分钟

当地时间6月12日下午1时38分,执飞印度航空AI171航班的波音787梦想客机,印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德国际机场起飞,刚起飞便发出紧急求救信号,随后与地面失联。


现有数据显示,客机在起飞12秒后就开始下降,不足一分钟就在距离跑道尽头1.5公里处坠入民房密集的低矮建筑区,一栋医学院宿舍楼被直接撞毁,引发剧烈爆炸与火灾。



从监控画面来看,飞机离开地面不到20秒,就似乎有点爬升不动了。又过了几秒,飞机开始明显地往下坠落。此时,虽然飞机的机头机身依然向上倾斜保持着爬升的姿态,但飞机的高度却不受控制地下降。

随后机翼开始奋力挣扎一般地摇晃了两下,但飞机依然无可挽回地坠向地面。

事故发生后,坠机地点一片狼籍,满地的残骸和瓦砾,现场也冒着火焰和滚滚浓烟。

据证实,AI171航班最后撞到的是附近的国营B.J.医学院宿舍食堂,当时不少学生正在里面吃午饭。

事故后食堂内散落大量碎片,餐桌还残留着没吃完的饭菜。

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飞机机尾的一部分插在宿舍大楼上,尾翼则掉落在附近的草地上。

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由于长途飞行,飞机加注了大量燃油,这加剧了坠机后爆炸和火灾的强度。印度内政部长阿米特·沙阿表示,涉事飞机载有近12.5万升燃料,客机坠毁后,由于机上高温和大量燃油,已无机会挽救生命。


当时,这架飞机上载有230名乘客和12名机组人员,一共242人,整起事故的发生相当短暂且突然。不仅机上的200多人凶多吉少,宿舍大楼里的人也遭到波及。

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▎机上1名乘客奇迹生还

就在各方一度认定"无人生还"时,一位英国男子竟然奇迹生还,他成为了这趟航班事故里的唯一幸存者。


40岁的英国男子维什瓦什·库马尔·拉梅什(Vishwash Kumar Ramesh)是航班11A座位的乘客。他在事故中受伤,但奇迹般地从废墟中自行逃出从社交媒体流传的视频来看,他满身伤痕,步履蹒跚地走出坠机现场。随后被紧急送往医院接受治疗。


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幸存者事发时坐在11A座位,客舱分布图显示,该位置紧邻舱门


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这名幸存者在接受采访时表示:"起飞后30秒,一声巨响,然后飞机坠毁了。"
"一切都发生得太快了,我都不知道自己是怎么活下来的。"
"当我站起来时,周围都是尸体,我很害怕。我站起来跑了。我周围到处都是飞机的碎片。"
"有人抓住我,把我送上救护车,把我送到医院。"
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从目前的报道来看,他身上多处血污,眼睛,胸口,脚步多处受伤,但好歹捡回了一条命。据说伤势不太严重,几天后就可以出院。
Ramesh这次原本是和哥哥一起回伦敦探亲,没想到就此天人永隔。
Ramesh的生还也让不少航空专家吃惊,在他们看来, Ramesh的座位刚好在机翼附近,那是整个机身比较坚硬的部分,一旦坠机触地,造成的杀伤力也相当大。

然而Ramesh却在11A这个座位活了下来,堪称少有的奇迹。


还有一名女子布米‧乔汉(Bhoomi Chauhan)因为迟到错过了登机时间而逃过一劫。她休假结束准备返回英国,但迟到了10分钟,被拒绝登机,只能离开机场。


仅仅8分钟后,飞机就坠落了。听到坠机的噩耗后,她彻底崩溃,身体不停地发抖,大脑一片空白。


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▎黑匣子已找到,多国协作调查

此次事故是波音787自服役以来的首次致命坠毁事故。


这是号称 "梦想客机" 的波音787,被列为全世界最安全的飞机,2011年服役到现在十多年了,之前一次重大事故也没发生过,跟师出同门的737-800完全不是一个档次。


波音公司表示"高度关切",派出技术团队协助调查。首席执行官奥特伯格称随时为调查提供支持,按要求提供客机信息。


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全世界都非常重视这场空难,印度航空事故调查局(AAIB),美国的国家运输安全委员会(NTSB)、联邦航空管理局(FAA),英国航空事故调查局,波音以及通用电气都已经宣布协助调查。


目前,失事客机尾部的黑匣子已经找到,前部的黑匣子仍在搜寻中。而围绕AI171的失速之谜,答案或正在黑匣子之中。


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不少专家和飞行员在观看坠机的视频后,大致推测分析出了以下三个事故原因:


一是双引擎发生故障


种情况比较罕见,但并非不可能。比如2009年"哈德逊奇迹",便是两个引擎同时熄火。


二是可能遭遇了鸟击


这一说法主要来自印度专家,在他们看来,艾哈迈达巴德机场以鸟类频繁出没而闻名,发生鸟击事故的概率也很大。


三是飞行员操作失误,忘记了展开襟翼。


要知道,在起飞阶段,襟翼能最大限度为飞机提升爬升动力,如果襟翼没有适当伸展,飞机将难以爬升。


而在回看视频后,不少专家注意到襟翼一直处于收起状态,推断这可能是飞机在爬升一段时间后突然失速,随后急速下坠的原因。


当然这一切只停留在推测阶段,目前大家能做的,依然是为事故的死难者默哀。


愿逝者安息,愿事件真相早日大白天下。

-END-

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