好感未暖，经济先行？
在加美贸易摩擦持续的大背景下，中加关系出现了"谨慎复暖"的迹象：最新民调显示过半民众重视中加经济关系、外交部长应邀访华、多个省份发声，呼吁联邦取消对中国的高额电动汽车进口关税……
今天，安格斯·里德研究所（ARI）和加拿大亚太基金会（APF Canada）联合发布了一份名为《中加关系解冻迹象？在与美国持续紧张之际，加拿大对华态度趋暖》的调查报告。
报告中的最新民调显示：
27%加拿大人对中国持正面观感。这比初时的16%有了大幅度提升，并接近2021年低谷期10%的3倍！
51%的受访者主张联邦政府"更重视对华经济关系"，较2023年增加了15个点。
不过，加拿大人对中的整体好感仍然不高（59%持负面态度），且把中国列为优先深化贸易伙伴者仅占14%，和2015年的40%形成鲜明对比，远低于欧盟与墨西哥。
有意思的是，只有34%的加拿大人将中视为威胁/敌人，远低于美国的46%。还有25%的受访者认为加拿大应该同时搞好和美国以及中国的关系，以谨慎务实的方式开展合作。
这份报告是基于2025年9月25日至29日对安格斯·里德论坛的 700名加拿大成年会员进行的在线抽样调查。
样本依据人口普查数据按地区、性别、年龄、家庭收入与教育加权，以反映全国成人结构。
报告结果从侧面显示，在经济压力和对美关系不确定性上升的当下，加拿大民间对"经贸务实"的容忍度走高。民意在价值诉求与民生利益之间进行着动态权衡。
加拿大外交部长阿南德近日行程紧凑：刚与印度领导人会面，随即应中国国务委员兼外交部长王毅邀请，于10月16-17日对中国进行为期两天的访问。
过去数月，中加高层互动明显增多：7月马来西亚外长会、9月联合国大会期间两国总理会见，到此次阿南德访华，交流频率持续上升。此次也是阿南德自今年5月出任外交部长以来首次访华，恰逢中加建交55周年、战略伙伴关系建立20周年这一时间节点。
双方均表示，期待在相互尊重、平等互利的基础上加强战略沟通，推动落实两国领导人共识，改善并发展双边关系。本次会谈议题预计将围绕经贸（含关税）、供应链与市场准入以及地区与全球议题等展开。
就在阿南德计划访华之际，加拿大多个省长呼吁联邦政府"把握时机"，力争与中方实现双向降关税。
2024年10月，加拿大跟随美国脚步：对中国电动汽车征收100%关税，并对钢铁、铝产品加征25%关税。
中方随即启动"反歧视调查"，并对油菜籽、豌豆、猪肉、水产品等加方出口商品征收高关税与附加税。
中国驻加拿大大使王镝近日在接受CTV采访时表示：若加拿大取消对中国电动车的关税，中方愿意取消对加拿大油菜籽和猪肉的关税。
而据联邦政府数据，中国是加拿大油菜籽最大出口市场：去年对华出口590万吨，占总出口量67%，价值约40亿加元。
而油菜籽价格走弱已冲击西部农业与乡村经济。曼省一大型猪肉企业估算，关税带来的年度负面影响约1,900万加元。
于是，曼尼托巴省长Wab Kinew致公开信给总理卡尼，称这是"关键时刻"，敦促联邦抓住时机。
阿尔伯塔省长史密斯（Danielle Smith）与萨斯喀彻温省长莫尹（Scott Moe）亦呼吁取消对中国铝的关税。
Moe还在Facebook发声，要求联邦与中方达成协议，支持加拿大农民。
不过，安省省长福特则公开反对降关税，强调保护汽车产业。
BC省政府迄今相对低调——需要指出的是，跨山输油管道扩建完成后，新增产能的相当份额正面向亚洲市场（包括中国）；今年4月起，加拿大液化天然气（LNG）也已开始出口至中国。
在联邦层面上，农业部长称正"考虑"取消对中国电动车的关税，但须进行综合评估。有消息称，联邦财政部已于今年9月启动相关关税重审程序。
至于关税互降是否成行、阿南德此访能否产出"具体清单"等等，目前仍是不确定的。让我们拭目以待这轮"谨慎复暖"能否落地见效……
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